
エネルギー需給のあり方が問われる現代、分散型エネルギー社会が形成されつつあります。なかでも大きな注目を集めているのが、ガスコージェネレーションシステム。
環境負荷の低いガスを燃料として、電気や熱を作ることができるこのシステムは、世界的にも普及が著しく、さまざまな施設で活躍しています。CO2(二酸化炭素)の発生も少なく、電気と熱を同時に発生させ総合効率が優れています。
※年々、設置台数・発電量が増加しております。
超希薄域での安定した燃焼により、エンジン効率が良く、熱効率・低燃費を可能にしました。
また低温領域での燃焼のためNOx発生量が大幅に減少すると共に、高出力、高耐久性、容易なメンテナンス性なども実現しています。
ガスタービンエンジンは、原動機の一種であり、燃料の燃焼等で生成された高温のガスでタービンを回して回転運動エネルギーを得る内燃機関です。
重量や体積の割に高出力が得られることから、現在ではヘリコプターを含むほとんどの航空機に動力源として用いられています。
また発電する容量、熱利用(温水・蒸気)によりエンジン、タービンの選択がございます。